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斗式提升機(jī)常見故障的修復(fù)方法有哪些,?

文章出處:責(zé)任編輯:友誠機(jī)械人氣:2311發(fā)表時(shí)間:2017-08-22 08:34:12
 

⑴,、斗式提升機(jī)料斗帶打滑:
1、料斗帶張力不夠,,料斗帶打滑,調(diào)整張緊裝置,,若張緊裝置不能使料斗帶 張緊,,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整。
2,、斗提機(jī)超載時(shí),,阻力矩增大,導(dǎo)致料斗帶打滑,,此時(shí)應(yīng)減少物料喂入量,,并力求喂料均勻,若減小喂入量后,,仍不能 打滑,,則可能是機(jī)內(nèi)物料堆積太多或料斗被異物卡住。
3,、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過于光滑,,使兩者間的摩擦力減小,導(dǎo)致料斗帶打滑,。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠,,以增大摩擦力。
4,、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈,,阻力矩增大,引起料斗帶打滑,,可拆洗加油或 換軸承,。
5、進(jìn)料不均勻,,忽多忽少,,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,空載開車,,逐漸打開進(jìn)料閘門,,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài),物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí),,進(jìn)料閘門不能再增大,。
 ⑵、斗式提升機(jī)料斗帶跑偏:
1,、料斗帶張力不夠,,料斗帶松,調(diào)整張緊裝置,,若張緊裝置不能使料斗帶 張緊,,說明張緊裝置的行程太短,應(yīng)重新調(diào)整,。
2,、整機(jī)垂直度偏差太大,頭輪和尾輪不平行,重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度,。
3,、料斗帶接頭不正,指料斗帶邊緣不在同一直線上,,工作時(shí),,料斗帶一邊緊一邊松,使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng),,產(chǎn)生跑偏,。
4、進(jìn)料偏向,,調(diào)整進(jìn)料位置,。
5、頭輪,、尾輪磨損嚴(yán)重,,修理或 換頭輪和尾輪。
6,、料斗帶老化,, 換皮帶。
 ⑶,、斗式提升機(jī)料斗帶撕裂:
1,、一般料斗帶跑偏和料斗的脫落過程最容易引起料斗帶的撕裂。應(yīng)及時(shí)全面的查清原因,,
2,、物料中混入帶尖棱的異物,也會(huì)將料斗帶劃裂,,因此在生產(chǎn)中,,應(yīng)在進(jìn)料口裝鋼絲網(wǎng)或吸鐵石,嚴(yán)防大塊異物落入機(jī)座,。
⑷,、斗式提升機(jī)料斗回料多:
1、料斗運(yùn)行速度過快,,提升機(jī)提升不同的物料,料斗運(yùn)行的速度有別:一般提升干燥的粉料和粒料時(shí),,速度約為1~2m/s,;提升塊狀物料時(shí),速度
為 0.4~0.6m/s,;提升潮濕的粉料和粒料時(shí),,速度為0.6~0.8m/s。速度過大,卸料提前,,造成回料,。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料,適當(dāng)降低料斗的
速度,,避免回料,。
2、斗提機(jī)導(dǎo)料板在出料口,,料斗與導(dǎo)料板 應(yīng)在10~20mm,,不能太大,也不能太小,, 大,,回料多; 小,,料斗與導(dǎo)料板相碰,,無法運(yùn)行。
3,、打開提升機(jī)的機(jī)頭上蓋, 仔細(xì)觀察提升機(jī)在工作中物料拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡,。若物料拋得又高又遠(yuǎn),已越過卸料管的進(jìn)口,,這說明機(jī)頭外殼的幾何尺寸過小,。解決的辦法是適當(dāng)?shù)匕褭C(jī)頭外殼尺寸放大。放大,。
4,、若發(fā)現(xiàn)部分物料拋得很高, 落下來又達(dá)不到卸料管口時(shí),說明料斗拋料的時(shí)間過早, 解決辦法是降低膠帶的運(yùn)動(dòng)速度。降低帶速最簡單的方法是將電機(jī)上的皮帶輪縮小一些,。
5,、若發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后落的很近, 不能進(jìn)入卸料管,甚 倒入無載分支機(jī)筒內(nèi), 這說明料斗卸料結(jié)束的太遲, 解決辦法是修改料斗形狀,,加大料斗底角或減少料斗深度,。
6、若發(fā)現(xiàn)部分物料拋出后碰到前方料斗的底部,,撞回機(jī)筒形成回料時(shí), 這說明料斗間距過小,,可適當(dāng)增大距離。
7,、若發(fā)現(xiàn)料斗在頭輪的后半圓時(shí)尾部翹起,,改變了物料拋出后的運(yùn)動(dòng)軌道,形成回流,這說明料斗高度尺寸太大,,可適當(dāng)減少料斗高度加以解決,。
 ⑸,、料斗脫落:
1、進(jìn)料過多,,造成物料在機(jī)座內(nèi)堆積,,料斗運(yùn)行不暢,此時(shí)應(yīng)立即停機(jī),,抽出底座下的插板,,排出機(jī)座內(nèi)的積存物。
2,、進(jìn)料口位置太低,,應(yīng)將進(jìn)料口位置調(diào) 底輪 線以上,防止料斗脫落,。
3,、料斗材質(zhì)不好,強(qiáng)度有限,,料斗是提升機(jī)的承載部件,,對(duì)它的材料有著較高的要求,安裝時(shí)應(yīng)盡量選配強(qiáng)度好的材料,。一般料斗用普通鋼板或鍍鋅板材焊接或沖壓而成,,其邊緣采用折邊或卷入鉛絲以增強(qiáng)料斗的強(qiáng)度。
4,、開機(jī)時(shí)沒有清除機(jī)座內(nèi)的積存物,,在生產(chǎn)中,經(jīng)常會(huì)遇到突然停電或其它原因而停機(jī)現(xiàn)象,,若再開機(jī)時(shí),,易引起料斗受沖擊太大而斷裂脫落。
⑹,、斗式提升機(jī)機(jī)座堵塞:
1,、進(jìn)料不均勻,忽多忽少,,嚴(yán)格控制進(jìn)料量,,空載開車,逐漸打開進(jìn)料閘門,,由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料上升狀態(tài),,物料面達(dá)到底鏈輪的水平軸線時(shí),進(jìn)料閘門不能再增大,。
2,、回料太大,使提升的物料不能全部進(jìn)入卸料管而返回機(jī)座, 這樣機(jī)座中物料增多造成堵塞。解決的辦法是減少回料,。3,、因停電或其它故障突然停車時(shí), 提升分支與回行分支質(zhì)量不等, 使提升機(jī)產(chǎn)生倒轉(zhuǎn), 料斗內(nèi)物料倒入機(jī)座,再開車時(shí)則發(fā)生機(jī)座堵塞,。解決這一問題的辦法是在提升機(jī)頭輪主軸的一側(cè)安裝止逆器,,防止提升機(jī)倒轉(zhuǎn)。
4,、膠帶打滑,,減少了提升機(jī)的提升量,使機(jī)座內(nèi)物料增多形成堵塞,。解決的辦法是增大張緊力,,防止膠帶打滑。
5,、大塊異物進(jìn)入機(jī)座造成堵塞,,因此提升機(jī)進(jìn)料口處應(yīng)安裝鐵絲網(wǎng),以防事故發(fā)生。
 ⑺,、提升段撤料:
1,、膠帶的張力不夠,料斗因自身重而扭轉(zhuǎn),,形成撤料,。
2、膠帶運(yùn)行跑偏,,料斗與機(jī)筒碰形成撒料,。
3、自身有振動(dòng)現(xiàn)象,,比如旋轉(zhuǎn)輪的慣性振動(dòng),,膠帶接頭不平整等,機(jī)器周圍是否有產(chǎn)生強(qiáng)烈振動(dòng)的機(jī)械, 如振動(dòng)篩,、鼓風(fēng)機(jī),、內(nèi)燃機(jī)等,振動(dòng)將使物料的堆積高度降低, 使之裝滿的料斗形成撒料,。
 ⑻,、粉塵爆炸:
1、解決的辦法是增加出氣孔, 即在提升機(jī)頭部卸料管的上方開設(shè)出氣孔, 出氣管直接通向大氣,降低機(jī)頭內(nèi)粉塵濃度, 使其不能產(chǎn)生粉爆,。
⑼,、產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求:
1、物料粘接在料斗及溜子上,,根據(jù)粘接程度,,定期清除物料。
2,、排料口溜子過小或溜子角度不適合,,修正排料溜子,。
3、斗式提升機(jī)的前部機(jī)械設(shè)備容量不足,,引起物料投人量少,,以致提升機(jī)達(dá)不到設(shè)計(jì)能力,需設(shè)法提高前部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力,。4,、提升機(jī)后部機(jī)械設(shè)備能力小,排料溜子堵塞,,提高后部機(jī)械設(shè)備的生產(chǎn)能力,。
5、提升速度慢,,需改變傳動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速比,。
6、物料未能最大限度地裝滿料斗,。
7,、提升段撤料,造成提升機(jī)產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,。
8,、料斗回料,即料斗拋出的物料不能全部進(jìn)入卸料管而是部分返回機(jī)座的現(xiàn)象,,回流是大多數(shù)提升機(jī)產(chǎn)量不高的原因,。檢查回流的方法是將耳朵貼在提升機(jī)的機(jī)筒上,聽筒內(nèi)有無像落雨的聲音,,據(jù)聲音的大小,、稠密狀態(tài)判斷回流的程度,這種方法對(duì)鐵殼提升機(jī)尤為有效,。
9,、物料計(jì)量方法不當(dāng),或計(jì)量錯(cuò)誤,,檢查計(jì)量器,,核對(duì)物料比重,重新修正計(jì)算方法,。
(10),、漏灰:
1、機(jī)殼全長法蘭處密封墊損傷或漏墊,, 換新墊,,涂密封膠,重新擰緊法蘭螺栓,。
2,、物料從機(jī)頭,、機(jī)座各縫隙處泄出,增加密封墊或涂密封膠,。
3,、投入物料的高差過大,增加了投料壓力,,需改變物料投入方法,增加進(jìn)料的緩沖裝置,。
⑾,、斗式提升機(jī)電動(dòng)機(jī)底座振動(dòng):
1、電動(dòng)機(jī)本身旋轉(zhuǎn)不良,,卸下轉(zhuǎn)子檢查靜平衡,。
2、減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)安裝精度差,,對(duì)中超過規(guī)范要求,,進(jìn)行重新調(diào)整。
3,、電動(dòng)機(jī)底座安裝精度不夠,,水平度超過規(guī)范要求,進(jìn)行重新調(diào)整,。
4,、頭輪和尾輪安裝有誤差,需重新調(diào)整,。
5,、頭輪和尾輪松緊度不適當(dāng),應(yīng)再調(diào)整,。
 ⑿,、斗式提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響:
1、斗式提升機(jī)機(jī)座底板和料斗相碰,,調(diào)整機(jī)座的松緊裝置,,使膠帶張緊。
2,、傳動(dòng)軸,、從動(dòng)軸鍵松動(dòng),帶輪位移,,料斗與機(jī)殼相碰,,調(diào)整帶輪位置,把鍵裝緊,。
3,、導(dǎo)向板與料斗相碰,,修整導(dǎo)向板位置。
4,、導(dǎo)向板與料斗間夾有物料,,放大機(jī)座部物料投入角。
5,、軸承發(fā)生故障,,不能靈活運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng) 換軸承,。
6,、料塊或其它異物在機(jī)座內(nèi)卡死,停機(jī)清除異物,。
7,、傳動(dòng)輪條產(chǎn)生空轉(zhuǎn),調(diào)整膠帶長度,。 8,、機(jī)殼安裝不正,調(diào)正機(jī)殼全長的垂直度,。