刮板輸送機(jī)傷人事故發(fā)生的原因及預(yù)防措施

(一)刮板輸送機(jī)傷人事故
    刮板輸送機(jī)傷人事故主要有:斷鏈傷人，飄鏈傷人,，機(jī)頭,、機(jī)尾翻翹傷人，溜槽拱翹傷人,，運(yùn)料傷人,，人在溜子上摔倒傷人。刮板鏈傷人，吊榴槽壓人,，液力偶合器噴液傷人，聯(lián)軸器對輪無罩傷人,，信號誤動(dòng)作傷人,，工作面電纜落人溜槽被拉斷而發(fā)生火花引起瓦斯,、煤塵爆炸等造成 傷亡。
    (二)事故原因
    (1)人被轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷:
    ①轉(zhuǎn)動(dòng)部分未裝設(shè)保護(hù)罩,，機(jī)尾未裝設(shè)保護(hù)板,，較大型刮板輸送機(jī)未設(shè)橫跨過橋等;
    ②人員麻痹大意,，不注意安全,，或靠近轉(zhuǎn)動(dòng)部分時(shí)違章作業(yè)而被轉(zhuǎn)動(dòng)部分絞傷。
    (2)用刮板輸送機(jī)運(yùn)長材時(shí),，由于放料或取料時(shí)的操作方式不當(dāng),，人被擠在木料和支架,、煤壁之間,，造成擠傷或撞傷,。
    (3)人員違章乘坐刮板輸送機(jī)或在溜槽內(nèi)行走，當(dāng)刮板鏈因某種原因卡住,，致使機(jī)頭或機(jī)尾向上翹起,，帶動(dòng)刮板鏈突然向上跳動(dòng)，將機(jī)尾槽內(nèi)行走或乘坐的人員打傷,。
    (4)在處理刮板輸送機(jī)故障時(shí)雖停機(jī),，但沒有掛“有人作業(yè),、禁止開機(jī)” ,，其他人誤開機(jī)而造成 傷亡事故,。
    (三)預(yù)防措施
    (1)凡是轉(zhuǎn)動(dòng),、傳動(dòng)部位應(yīng)按規(guī)定設(shè)置保護(hù)罩或保護(hù)欄桿;機(jī)尾應(yīng)設(shè)護(hù)板;須橫越愉送機(jī)的行人處 設(shè)置人行過橋,。
    (2)不準(zhǔn)在輸送機(jī)槽內(nèi)行走,， 不準(zhǔn)乘坐刮板輸送機(jī),。當(dāng)需要運(yùn)送長料時(shí). 制定安全措施，其操作順序是:放料時(shí),，要順刮板輸送機(jī)運(yùn)行方向，先放長料的前端,，后放尾端;取料時(shí)，先取尾端,，禁止先取前端,。
    (3)嚴(yán)格執(zhí)行停機(jī)處理故障、停機(jī)檢修的制度,，停機(jī)后在開關(guān)處要掛上“有人J.作,、禁止開機(jī)” ,，并與采煤機(jī)閉鎖。嚴(yán)禁運(yùn)行中清掃刮板愉送機(jī),。
    (4)采煤工作面的刮板愉送機(jī),， 沿著輸送機(jī)安設(shè)能發(fā)出停止或開動(dòng)的信號裝置,，發(fā)出信號點(diǎn)的間距不得超過12 m,。開機(jī)前先發(fā)出信號,，后點(diǎn)動(dòng)試車,，待觀察沒有異常情況時(shí)再正式開機(jī),。
    (5)移動(dòng)刮板輸送機(jī)的液壓裝置 完整可靠,。移動(dòng)刮板輸送機(jī)時(shí),， 有防止冒頂、片幫傷人和損壞設(shè)備的安全措施,。刮板輸送機(jī)機(jī)頭,、機(jī)尾 打牢錨固柱。
    (6)刮板輸送機(jī)兩側(cè)電纜要按規(guī)定認(rèn)真吊掛,，特別是工作面移動(dòng)的電纜要管理好,，防止落人機(jī)槽內(nèi)被刮壞或拉斷而造成事故。
    (7) 有維護(hù)保養(yǎng)制度,， 設(shè)備性能良好,。
    (8)刮板輸送機(jī)的液力偶合器 指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)。按規(guī)定注難燃液,。易熔合金塞熔化后， 立即排除故障,，然后 換,。易熔合金塞 符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁用其他物品代替,。